Liga mistrů diagnostiky
Díl druhý: Proč vynechávají impulzy otáčkového signálu?
Vážení čtenáři, v minulém vydání (AE 1+2/2013) jsme otiskli řešení zajímavého diagnostického případu, ve kterém autor Štěpán Jičínský přišel na kloub závadě s problémovými starty vozidla VW LT 35 2.8 TDI. Zároveň jsme v závěru článku slíbili, že uvedeme pokračování ve formě rozboru obecných příčin popisované závady. Svůj slib tedy plníme a zveřejňujeme podrobný popis této problematiky v širších souvislostech.
… Číst víceDíl první: Problémové starty VW LT 35 2.8 TDI
Vážení čtenáři, i v letošním roce se v AutoEXPERTU budete setkávat s touto oblíbenou rubrikou. Do prvního vydání zařazujeme článek špičkového diagnostika a školitele společnosti Bosch Štěpána Jičínského.
Před časem jsem asistoval při diagnostice vozu VW LT 35 2.8TDI, s kódem motoru AHU, vykazujícím problematické starty.
Vůz bylo nutné déle startovat, případně bylo třeba startování zkoušet opakovaně. V … Číst více
Omezená řídicí jednotka – na doraz
Špičkový diagnostik ze společnosti Bosch Štěpán Jičínský se ujímá zajímavého případu, který se týká vozidla BMW 540i. Díky svým rozsáhlým znalostem jednotlivých komponent a jejich funkcí ve vozidle a také pomocí kvalitní diagnostiky se mu podařilo „bavoráka“ opravit. Podrobný postup opravy rozebírá autor v tomto článku.
Vůz BMW 540i z roku 2002 přijel s následujícími příznaky: motor běží nerovnoměrně, svítí … Číst více