AutoEXPERT: časopis profesionálů v autoopravárenství

Malá ochutnávka článků z aktuálního vydání časopisu AutoEXPERT.

Měřili jsme s…Sériová diagnostika

Vážení čtenáři, v rámci další řady recenzí zařízení pro automobilovou diagnostiku uvádíme hodnocení přístrojů pro sériovou komunikaci. Tentokrát se věnujeme zařízení pro sériovou i paralelní diagnostiku TSPro výrobce DevCom.

Jak alternátor (ne)dobíjí

V tomto článku budeme společně s Petrem Kalusem ze společnosti Honoris zjišťovat, jak se k akumulátoru chová moderní alternátor.

Kabinet kuriozit

Často si vzpomeneme na příjemné či humorné fragmenty, které každodenní všednosti dávají jiný rozměr a vykouzlí na našich tvářích úsměv. Součástí dobrého humoru jsou ale také zamyšlení, která v tomto článku uvádí Vladimír Durlej, technický zástupce a lektor odborných a technických školení VA SKF CZ.

Budoucnost je tady: Průkopnický crossover Kia EV6

Představujeme elektromobil KIA EV6 postavený na platformě E-GMP s velmi krátkými časy dobíjení, a to díky vysokonapěťovému systému kombinujícímu 800V a 400V dobíjení. Umožňuje i napájení elektrických spotřebičů či jiných elektromobilů jako power banka.

Zajímavosti z předchozího vydání časopisu AutoEXPERT.

AutoEXPERT Academy (9): Podpora SKF v autoservisech

Uvádíme další video z naší produkce, které jsme vytvořili ve spolupráci s Vladimírem Durlejem ze společností SKF. Tentokrát na téma Podpora SKF v autoservisech.

Přehled segmentů trhu: Ochrana spodku a dutin karoserie

Oslovil nás náš čtenář – provozovatel autoopravny – s tím, že u něj jeho zákazníci poptávají nástřik spodku vozidel a ochranu dutin karoserie. Sám zvažuje, že by tuto službu začal aktivně nabízet. My jsme se na základě jeho podnětu rozhlédli po trhu…

V Německu mají jasno

V souvislosti se silným nástupem elektromobility přinášíme článek redaktorů našeho sesterského časopisu kfz betrieb popisující otázku kvalifikace pro mechaniky, kteří se budou opravami hybridních vozidel a elektromobilů zabývat na německém trhu.

JAK NA KARBON V MOTORU

Ve spolupráci s BG Centrem jsme se podívali podrobněji na proces zanášení motoru a jeho řešení pomocí dekarbonizace.